Durante a operação (especialmente se você costuma fazer reparos no carro), o conector perde a aparência original. Além disso, os conduítes e válvulas de óleo ficam obstruídos ao longo do tempo. Portanto, você precisa trocar regularmente o fluido e lavar o sistema hidráulico.
E se você decidir limpar a tomada, ao mesmo tempo poderá atualizar sua aparência - isso prolongará a vida útil do dispositivo. Uma restauração de qualidade exigirá muita força e paciência, mas o resultado final vale a pena.
As principais etapas do trabalho
O primeiro passo é desmontar completamente o macaco hidráulico dos seus elementos constituintes. Se necessário, use a ferramenta WD-40 para desaparafusar os parafusos "problemáticos" com porcas.
Quando o macaco estiver completamente desmontado, você poderá iniciar os trabalhos de restauração (lembre-se de drenar o líquido do tanque de óleo). Primeiro, atribuímos procedimentos de água ao “paciente”, ou seja, lavamos todos os detalhes bem em uma solução de sabão.
Na próxima etapa, é necessário remover a camada de tinta antiga - para isso, você pode usar uma solução especial para a remoção rápida da pintura. Basta aplicar o produto na superfície das peças com um pincel, aguarde um pouco e remova facilmente a tinta com um pincel.
Pintura e montagem
Quando as peças pintadas do macaco hidráulico são completamente limpas da tinta de fábrica, prosseguimos para a restauração final. Antes de tudo, desengordure a superfície, inicie e pinte com qualquer tinta resistente ao desgaste.
Os elementos de conexão (por exemplo, “dedos”, hastes etc.) também podem ser atualizados com a galvanização galvânica - nesse caso, eles também duram mais. Depois, coletamos o conector na ordem inversa. Veja o vídeo para obter um processo detalhado de montagem / desmontagem e recuperação.
